每经AI快讯,11月15日,崔东树发文称,在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长,10月全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显。由于零售传导拉动批发的速度较慢,2024年10月的零售大幅强于批发,导致今年10月乘用车零售负增长,但因出口和库存增量,10月厂家销量增速仍很好。10月新能源车走势较强,汽车出口市场持续走强,厂商库存变化较大,行业压力加大。10月商用车市场出现新能源推动的结构性增长特征,物流运输类电动化加速,皮卡类车型电动化加速。
每日经济新闻
(责任编辑:贺翀 )

每经AI快讯,11月15日,崔东树发文称,在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长,10月全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显。由于零售传导拉动批发的速度较慢,2024年10月的零售大幅强于批发,导致今年10月乘用车零售负增长,但因出口和库存增量,10月厂家销量增速仍很好。10月新能源车走势较强,汽车出口市场持续走强,厂商库存变化较大,行业压力加大。10月商用车市场出现新能源推动的结构性增长特征,物流运输类电动化加速,皮卡类车型电动化加速。
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本文标题: 崔东树:10月全国汽车市场总体走势较强 商用车市场现结构性增长
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