11月20日，北京经济技术开发区的汽车超级工厂，迎来了第50万辆汽车正式下线。从汽车首款车型SU7正式发布，汽车用时602天，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。
雷军发文称，50万台对于行业巨头来说可能微不足道，但是对于来说，这标志着汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证。
雷军表示，汽车能够取得今天的一系列成绩，要感谢用户的信赖与支持，感谢供应商的支持，感谢媒体和关心的各界朋友，还要尤其感谢国家主管部门和北京市的大力支持。当然，最后还要感谢汽车团队和整个集团同事们过去4年多来共同的努力。
“安全”是汽车最近陷入争议的关键词，因此雷军发文最后表示，汽车第一要做的就是坚持不懈抓安全、抓交付，安全是基础，安全是前提，在确保安全和品质的基础上，汽车会全力以赴加快生产。
一句话提到了4次“安全”，这下应该没人会再断章取义，说雷军和汽车不把安全当回事了。
在2024年跨年直播中，雷军曾表示2025年计划交付30万辆汽车，后来上调至35万辆。而现在距离2025年结束还有40天左右的时间，雷军则在现场发言，表示汽车今年将会交付超40万辆汽车。
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