快科技3月20日消息，在小米SU7 Ultra发布会上，雷军介绍了一项充满趣味化与科技感的“彩蛋”功能——前车识别。
今天小米技术官方就揭秘了这一技术的由来和实现方案。
简单来说，前车识别是一种借助小米自研多模态大模型，对前方车辆进行品牌、型号等信息识别的功能。
这样一个极具趣味性的功能，其实来源于小米汽车研发团队开展的一项特别的车主行为洞察工作。
在调研过程中，他们观察到车主在车辆行驶过程中最爱观察前后车辆，但苦于：想要拍照识车？刚拿起手机就被后车滴滴，行驶安全也有风险；等到回家搜索，苦苦回忆思索半天也描述不清，只能无奈作罢。
团队探索了大模型的Grounding能力和车辆识别能力，基于小米SU7双摄像头组合，即便是高速路上快速移动的车辆也能清晰成像，并进行识别。
目前，“前车识别”功能已全量上线在售的小米汽车，车主均可唤醒“小爱同学”进行体验，已支持1000多辆常见车的识别，涵盖中国市场能见到的各类市售车型，对于常见车型的识别准确率达90%，对于小米汽车的识别准确率达99%以上。
不仅如此，面对车主的一连串追问，小爱同学也能轻松应对。当车主询问“这款车什么时候上市的？”，小爱同学会自动跳转至年度新车时间轴；要是问 “多少钱能拿下？”，小爱同学则会贴心显示网络可查询到的参考价格。
小米方面表示，这种技术硬实力与人文关怀的双重奏，正是小米智能生态一直以来的独特基因。
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责任编辑：随心
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