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内容摘要2025年1-2月中国汽车进口6万辆 下降46% 德日占比近一半 【CNMO科技消息】近日,乘联会秘书长崔东树公布了中国进口汽车市场的最新数据:2025年1 - 2月中国汽车进口量仅6万辆,同比下降46%,进口车市场持续萎缩,压力巨大。 回

2025年1-2月中国汽车进口6万辆 下降46% 德日占比近一半

【CNMO科技消息】近日,乘联会秘书长崔东树公布了中国进口汽车市场的最新数据:2025年1 - 2月中国汽车进口量仅6万辆,同比下降46%,进口车市场持续萎缩,压力巨大。

回顾过往,中国进口车进口量自2017年的124万辆起,便以年均8%左右的速度持续下行。2023年进口规模锐减至80万辆,同比下降10%;2024年进口70万辆,同比下降12%。如今2025年开局不利,1-2月进口汽车5.6万辆,不仅同比大幅下降,环比去年11-12月也降了56%,这是近期少见的1-2月巨大下滑。

从进口来源国来看,2025年1-2月进口最高的前10国家中,德国以16867辆位居榜首,日本13014辆紧随其后,斯洛伐克11248辆排名第三。同比去年1-2月,增量最大的是斯洛伐克,达1530辆。而在2024年1-12月,日本进口车数量最多,为227987辆,德国、美国分列二、三位。

崔东树指出,随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也明显下降。同时,国际关系的复杂多变,也对汽车进口产生了影响。尽管2024年7 - 8月加大进口车规模防范风险,但透支的影响在今年年初仍有体现。

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(本文来自于手机中国)

 
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