遭遇炸弹威胁印度航空一航班返航

内容摘要  据《新印度快报》报道,事件起因是一名乘客在机上洗手间发现了一张纸条,上面写着“飞机上有炸弹”。随后,航班按照规定程序返航。这架航班号为AI119的波音777-300ER客机在飞行了大约4小时后(全程约16小时),在阿塞拜疆领空上空掉头,安全返回孟买,并于上午10:25落地。安全机构确认该威胁为虚假信息,航班已重新安排

  据《新印度快报》报道,事件起因是一名乘客在机上洗手间发现了一张纸条,上面写着“飞机上有炸弹”。随后,航班按照规定程序返航。这架航班号为AI119的波音777-300ER客机在飞行了大约4小时后(全程约16小时),在阿塞拜疆领空上空掉头,安全返回孟买,并于上午10:25落地。安全机构确认该威胁为虚假信息,航班已重新安排在3月11日早上5:00起飞。印度航空为受影响的乘客提供了过夜住宿和餐饮。

  此次事件虽然是一场虚假威胁,但印度航空近期已经多次遭遇类似事件。据路透社报道,2024年10月,印度航空和机场遭遇了前所未有的虚假炸弹威胁,导致数百个国内和国际航班延误和改道。据报道,仅在一天之内,就有超过100起威胁事件。相比之下,2024年1月至9月期间,每月平均只有20起针对航班和机场的威胁事件,而10月则飙升至超过500起。

  :如果机上发现威胁,飞行员会通过飞机应答机发送代码7700。如果威胁是在地面收到的,空中交通管制会向飞机发出指令。

  :空中交通管制会优先安排受影响飞机的进近和航线,并让其他飞机避让。在一些国家,军用飞机可能会护送民航客机,直到其安全降落。

  :根据具体情况,飞行员可能会选择在最近的机场降落。只要跑道能够承载飞机的大小和重量,任何机场都可以作为备降机场。一旦飞机安全降落,机场将启动紧急服务,包括将飞机隔离在远离人群的地方,疏散乘客,并确保飞机安全。

 
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